Stiže najslabija verzija Mercedesa G klase: G 350 d

Mercedes je za sada kompletirao gamu G klase najnovijim motorom, koji predstavlja osnovnu i jedinu ponudu kada su dizelaši u pitanju.

auto-magazin-srbija-2019-mercedes-benz-g-350d

G350 d pokreće OM 656 redni šestocilindarski dizelaš zapremine 2,9 litara sa 286 konjskih snaga koje postiže u rasponu između 3400 i 4600 obrtaja u minutu.

auto-magazin-srbija-2019-mercedes-benz-g-350d

Maksimalni obrtni moment je okruglo 600 njutn-metara u opsegu koji počinje već pri 1200 a završava se na 3200 obrtaja.

auto-magazin-srbija-2019-mercedes-benz-g-350d

Ispunjava najnovije Euro 6d-Temp standarde o emisiji izduvnih gasova. Snaga se na sva četiri točka prenosi preko dvetostepenog automatskog menjača i u proseku troši oko 9,8 l/100 km.

auto-magazin-srbija-2019-mercedes-benz-g-350d

Ovo je ujedno najštedljivija i najsnažnija G klasa u dizel varijanti do sada. Mercedes je uspeo da obezbedi i dobre performanse – G350 d do stotke stiže za solidnih 7,4 sekunde i ima maksimalnu brzinu od 199 km/h.

auto-magazin-srbija-2019-mercedes-benz-g-350d

U cilju postizanja manje buke i vribracija u odnosu na dosadašnje dizel verzije G klase, nova po prvi put ima ugrađenu aktivnu kontrolu nosača motora.

auto-magazin-srbija-2019-mercedes-benz-g-350d

Inače, novi diferencijal je projektovan tako da 40 posto snage prenosi na prednje a 60 na zadnje točkove u standardnom režimu.

Prodaja G350 d počinje već u januaru.

auto-magazin-srbija-2019-mercedes-benz-g-350d

Komentari


Komentariši